DPS6 Şanzıman Kontrol Modülü

Şanzıman modülü, model ve üreticiye bağlı olarak genellikle aracın altında veya motor bölmesinde bulunur. Çoğu araçta, şanzıman modülü genellikle tahrik milinin altına veya yanına monte edilir. Bazı modellerde, şanzıman modülü, şanzıman tankına veya motor kontrol ünitesine yakın motor bölmesine de monte edilebilir.

Hatalı bir iletim modülü, iletim kontrol modülü (TCM) ile ilgili bir problemi ifade edebilir. TCM, şanzımanın kontrol edilmesinden sorumlu elektronik modüldür. Vites değiştirme zamanlaması, kaydırma sekansı, hidrolik kontrol, vb. Dahil olmak üzere şanzımanın çalışmasını izler ve kontrol eder. TCM başarısız olursa, şanzımanın normal şekilde kayamasına veya değişme sırasında durma gibi anormal olarak çalışmasına neden olabilir, veya Vardiyamama. Bu arıza, çözmek için TCM modülünün incelenmesini ve değiştirilmesini gerektirebilir.

Şanzıman ivme hatalarına çeşitli nedenlerden kaynaklanabilir. İşte bazı olası nedenler:

Yetersiz veya kontamine iletim sıvısı: Yetersiz veya kontamine iletim sıvısı, şanzımanın yanlış çalışmasına neden olarak hayal kırıklığına veya yanlış hizalanmaya neden olabilir.

Şanzıman Kontrol Modülü (TCM veya TCU) Arızası: Şanzıman kontrol modülü, iletimin çalışmasını kontrol eden önemli bir bileşendir. Başarısız olursa, şanzımanın anormal çalışmasına neden olur ve hayal kırıklığına veya yanlış hizalanmaya neden olur.

Şanzıman sert parçalar debriyaj plakası aşınması: Şanzıman debriyaj plakası aşınması, debriyaj plakası ile debriyaj muhafazası arasındaki sürtünmenin azalmasına neden olur, bu da hayal kırıklığına veya yanlış hizalanmaya neden olur.

Uygulanabilir Modeller: Clio, Cabine, Fenglang, Scenic, Megane