0:00 Elektromekanik Birimi Passat için uygundur

Şanzıman mekatroniği otomatik şanzımanın bir parçasıdır. Otomobillerde, yani şanzıman, CVT iletim ve çift kavramalı şanzımanda üç yaygın otomatik şanzıman vardır.

Şanzıman elektromekanik ünitesine zarar vermenin nedenleri şunlardır:

1. Şanzıman valf gövdesi ve mekanik mekânın kendisi hatalıdır. Bu durumda, elektromekanik birimin kendisi aşırı yüklenir veya uzun süreli kullanım nedeniyle yaşlanma nedeniyle iç elektromekanik bileşenler hasar görür.

2. Şanzımanın içindeki yağ eksikliği, elektromekanik ünitenin aşırı yüklenmesine, ilgili iç kısımların aşırı akımla çalışmasına ve elektromekanik ünitenin aşırı ısınmasına ve hasara neden olmasına neden olacaktır.

Çözüm: Araba sahiplerinin denetim ve onarım için bir 4S mağazasına veya profesyonel tamir atölyesine gitmeleri önerilir. Profesyonel olmayan bireysel otomobil sahipleri bunu çözemez.

3. Şanzıman volan diski boşluğu çok büyüktür veya debriyaj diski ciddi şekilde aşınır, bu da elektromekanik ünitede aşırı yük ile sonuçlanır. Genel olarak, çift kavramalı dişli kutuları düzenli inceleme ve bakım gerektirir.

Çözüm: Araba sahiplerinin denetim ve onarım için bir 4S mağazasına veya profesyonel tamir atölyesine gitmeleri önerilir. Profesyonel olmayan bireysel otomobil sahipleri bunu çözemez.

4. Şanzıman yağının uzun süre değiştirilmemesi, yağ viskozitesinin incelmesine neden olur, bu da yağlama performansında bir azalmaya, sızdırmazlık performansında bir azalmaya, dirençte bir artış ve aşınmada bir artışa neden olur, bu da kararsız basınç ve Hidrolik sistemin çalışma doğruluğunu etkiliyor. Şanzıman kontrol doğruluğu azalır, dişli kaydırma doğruluğu azalır ve pürüzsüzlük ve tepki hızı etkilenecektir.